סוללת סodium יון לרכב עם טכנולוגיית Start-Stop, 12 וולט, 600 CCA, סוג H5, לחיים ארוכים, למכוניות סדאן קומפקטיות ולהצ'בקים
סוללת סodium יון לרכב עם טכנולוגיית Start-Stop, 12 וולט, 600 CCA, סוג H5, לחיים ארוכים, למכוניות סדאן קומפקטיות ולהצ'בקים
- סקירה כללית
- פרטים מהירים:
- תיאור:
- יישומים:
- מפרט:
- יתרון תחרותי:
- תג:
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
| מקום המוצא: | סין |
|---|---|
| שם המותג: | Pittar Power |
| מספר מודל: | H5-12418 |
| תעודה: | CE, RoHS |
פרטים מהירים:
- ידועה גם כ: סוללת מכונית נתרן-יון, סוללת H5 Start-Stop, סוללת רכב 12V 600CCA, סוללת חלופית לפליטה-חומצה
- יישום עיקרי: רכבים עם מערכת Start-stop, מכוניות סדאן קומפקטיות, חותמות, מכוניות פרטיות
- מפרטים טכניים עיקריים: מתח נומינלי 12V, הספק 418W, 600A CCA, מחזור חיים ≥3000 פעמים
תיאור:
הצגה של סוללת הפעלה-עצירה פיטאר פאוור H5-12418 מבוססת נתרן – פתרון כוח חדשני שמתכנן לחרוג מהביצועים של סוללות עופרת-חומצה מסורתיות. באמצעות טכנולוגיית נתרן מתקדמת, סוללה זו מציעה אמינות גבוהה במיוחד, חיים ארוכים מאוד של מחזורים ועוצמת הפעלה יוצאת דופן לרכב מודרני בעל מערכת הפעלה-עצירה. משקל הסוללה הוא רק כ-35–40% ממשקל סוללת עופרת-חומצה דומה, ולכן מודל ה-H5 מהווה שדרוג קל וחזק לסדנות קומפקטיות, הדג'בקים ורכבים פרטיים. הסוללה מבוססת על BMS פנימי חזק (מערכת ניהול סוללות), המבטיחה פעילות בטוחה גם בתנאים קיצוניים – מ-40-°C ועד 100°C – והיא לא דורשת שום תחזוקה. החליפו את הסוללה הישנה שלכם, בין אם עופרת-חומצה או ליתיום, בעתיד של אחסון אנרגיה לרכב – סוללת פיטאר פאוור H5.
יישומים:
- אידיאלי לרכב עם מערכת הפעלה-עצירה, כולל סדנות קומפקטיות, הדג'בקים ורכבים פרטיים.
- תואם לגודלים וליישומים הסטנדרטיים האירופיים לסוללות מסוג H5.
- מתאים לשימוש באקלים קיצוני, עם טווח רחב של טמפרטורות פעילות גם בסביבות חמות וגם קרירות.
- מושלם לרכב עם עומסים חשמליים מתונים, כגון מערכות בידור ואלקטרוניקה סטנדרטיות.
מפרט:
| פרמטר | H5-12418 |
|---|---|
| מתח מדורג | 12V |
| פרמטר כוח | 418 וואט |
| אמפרים קוררים (CCA) | 600A |
| התנגדנגדות פנימית | ≤5 מΩ |
| מחזור חיים | ≥3000 מחזורי טעינה/פריקה (0.2C, 100% DOD עד לקיבולת של 70%) |
| קצב פריקה עצמית | ≤3.5% לחודש (ב-25° צלזיוס) |
| זרם שarging סטנדרטי | 9A |
| זרם שarge סטנדרטי | 50–100 אמפר |
| הזרם המרבי הרגעי | 600 אמפר (<5 שניות) |
| מתח חיתוך שחרור | 7.2 וולט |
| ממדים (אורך ו M) | 242175190 מ"מ |
| משקל | ≤5.5±0.5 ק"ג |
| חומר קליפה | ABS+30%PC |
| סוג התא | יון נתרן (NFPP) |
| סוג טרמינל | T2 (גס) |
| טמפרטורת מטען | 0°–80° צלזיוס |
| טמפרטורת שחרור | −40° עד 100° צלזיוס |
| טמפרטורת אחסון | 0°מ עד 45°מ |
יתרון תחרותי:
- אורך מחזור אולטרה ארוך: מעל 3000 מחזורי טעינה/פריקה ב-DOD של 100%, עם חיים ארוכים בהשוואה לסוללות עופרת-חמצן.
- ביצועים בטמפרטורות קיצוניות: תפעול אמין בטווח טמפרטורות של 40-°C עד 100°C, המבטיח הפעלות עוצמתיות גם בתנאי קור קיצוני וגם בחום.
- תפוקת CCA גבוהה של 600A: מספק כוח יציב להפעלת מנוע בטמפרטורות נמוכות, כדי להפעיל את המנוע במהירות ובהתמדה.
- עיצוב על-קליל: שוקל רק 35–40% משקלו של סוללות עופרת-חומצה מסורתיות, מפחית את משקל הרכב ומשפר את יעילות הדלק.
- מערכת ניהול סוללה (BMS) ובטיחות מובנית: מצוידת במערכת חכמה לניהול הסוללה (BMS) להגנה מפני טעינה יתרה, פריקה יתרה, קצר וסיכון חום.
- אינה דורשת תחזוקה וידידותית לסביבה: אין צורך למלא מים, ואין עופרת או חומצה מזיקות, מה שהופך אותו לבחירה סביבתית אחראית.
תג:
סוללת נתרן H5, סוללת רכב 12V 600CCA, תחליף לסוללת Start-Stop, סוללה רכבית קלה, סוללה עם מחזור חיים ארוך, Pittar Power