EN
סוללת סodium יון לרכב עם טכנולוגיית Start-Stop, 12 וולט, 800 CCA, סוג H6, לחיים ארוכים, למכוניות סדאן בנות גודל בינוני ול-SUV
סוללת סodium יון לרכב עם טכנולוגיית Start-Stop, 12 וולט, 800 CCA, סוג H6, לחיים ארוכים, למכוניות סדאן בנות גודל בינוני ול-SUV
- סקירה כללית
- פרטים מהירים:
- תיאור:
- יישומים:
- מפרט:
- יתרון תחרותי:
- תג:
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
| מקום המוצא: | סין |
|---|---|
| שם המותג: | Pittar Power |
| מספר מודל: | H6-12660 |
| תעודה: | CE, RoHS |
פרטים מהירים:
- ידועה גם כ: סוללת מכונית נתרן-יון, סוללת H6 Start-Stop, סוללה אוטומוטיבית 12V 800CCA, סוללת חלופית ל-Lead-Acid
- יישום עיקרי: רכבים עם מערכת Start-Stop, מכוניות משפחה בינוניות, SUVs, מכוניות פרטיות
- מפרט עיקרי: מתח נומינלי 12V, הספק 660W, 800A CCA, מחזור חיים ≥3000 פעמים
תיאור:
הצגנו את סוללת הפעלה-עצירה פיטאר פאוור H6-12660 המבוססת על יון נתרן – שדרוג מהפכני לרכב מודרני בעל מערכת הפעלה-עצירה. באמצעות טכנולוגיית יון הנתרן המתקדמת, סוללה זו מספקת אמינות יוצאת דופן, חיים מחזוריים ארוכים במיוחד וביצועי הפעלה חזקים. משקל הסוללה הוא רק כ-35–40% ממשקל סוללת עופרת-חמצנית דומה, ולכן דגם ה-H6 מהווה מקור אנרגיה קל וחזק לסדנות בינוניות, SUV-ים ולרכבים פרטיים. הסוללה מצוידת במערכת ניהול סוללות (BMS) פנימית חכמה המבטיחה פעילות בטוחה ויציבה גם בתנאי קיצון של מינוס 40° צלזיוס עד 100° צלזיוס, והיא לא דורשת תחזוקה כלל. החליפו את הסוללה הישנה שלכם – עופרת-חמצנית או ליתיום – בעתיד של אחסון אנרגיה לרכב: פיטאר פאוור H6.
יישומים:
- אידיאלית לרכב עם מערכת הפעלה-עצירה, כולל סדנות בינוניות, רכבי SUV ורכבים פרטיים.
- תואם לגודל הסטנדרטי האירופי H6 לסוללות ויישומים.
- מתאים לשימוש באקלים קיצוני, עם טווח רחב של טמפרטורות פעילות גם בסביבות חמות וגם קרירות.
- מושלם לרכב עם עומסים חשמליים גבוהים, כגון אלו עם מערכות בידור מתקדמות ותכונות אלקטרוניות.
מפרט:
| פרמטר | H6-12660 |
|---|---|
| מתח מדורג | 12V |
| פרמטר כוח | 660 וואט |
| אמפרים קוררים (CCA) | 800A |
| התנגדנגדות פנימית | ≤5 מΩ |
| מחזור חיים | ≥3000 מחזורי טעינה/פריקה (0.2C, 100% DOD עד לקיבולת של 70%) |
| קצב פריקה עצמית | ≤3.5% לחודש (ב-25° צלזיוס) |
| זרם שarging סטנדרטי | 9A |
| זרם שarge סטנדרטי | 50–100 אמפר |
| הזרם המרבי הרגעי | 800 אמפר (<5 שניות) |
| מתח חיתוך שחרור | 7.2 וולט |
| ממדים (אורך ו M) | 278175190 מ"מ |
| משקל | ≤7.5±0.5 ק״ג |
| חומר קליפה | מחשב+ABS |
| סוג התא | יון נתרן (NFPP) |
| סוג טרמינל | T2 (גס) |
| טמפרטורת מטען | 0°–80° צלזיוס |
| טמפרטורת שחרור | −40° עד 100° צלזיוס |
| טמפרטורת אחסון | 0°מ עד 45°מ |
יתרון תחרותי:
- אורך מחזור אולטרה ארוך: מעל 3000 מחזורי טעינה/פריקה ב-DOD של 100%, עם חיים ארוכים בהשוואה לסוללות עופרת-חמצן.
- ביצועים בטמפרטורות קיצוניות: תפעול אמין בטווח טמפרטורות של 40-°C עד 100°C, המבטיח הפעלות עוצמתיות גם בתנאי קור קיצוני וגם בחום.
- תפוקת CCA גבוהה של 800A: מספק כוח הפעלה מעולה במצב קור, לשם הפעלה מהירה ואמינה של המנוע.
- עיצוב קל: שוקל רק 35–40% משקלו של סוללות עופרת-חומצה מסורתיות, מפחית את משקל הרכב ומשפר את יעילות הדלק.
- מערכת ניהול סוללה (BMS) ובטיחות מובנית: מצוידת במערכת חכמה לניהול הסוללה (BMS) להגנה מפני טעינה יתרה, פריקה יתרה, קצר וסיכון חום.
- אינה דורשת תחזוקה וידידותית לסביבה: אין צורך למלא מים, ואין עופרת או חומצה מזיקות, מה שהופך אותו לבחירה סביבתית אחראית.
תג:
סוללת נתרן-H6, סוללת רכב 12V 800CCA, תחליף לסוללת Start-Stop, סוללה רכבית קלה, סוללה עם חיים ארוכים של מחזורים, Pittar Power
