EN
แบตเตอรี่ VRLA แบบดีปไซเคิลสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า | แหล่งจ่ายพลังงานแบบ AGM ตะกั่ว-กรด ความจุสูง พร้อมตัวเลือกแรงดัน 12V/6V/8V สำหรับ EV รถกอล์ฟ รถยก และหุ่นยนต์
- ภาพรวม
- รายละเอียดโดยย่อ
- การประยุกต์ใช้งาน
- ข้อกำหนด
- จุดแข็งในการแข่งขัน
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
ภาพรวม
ปลดปล่อยพลังงานที่เชื่อถือได้ด้วยแบตเตอรี่ซีรีส์ PITTAR EV
ซีรีส์ EV เป็นแบตเตอรี่แบบควบคุมวาล์วชนิดตะกั่ว-กรด (VRLA) ระดับพรีเมียม ที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของแอปพลิเคชันแบบใช้งานหนักและแบบปล่อยประจุลึก (deep-cycle) ไม่ว่าคุณจะใช้เพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า รถกอล์ฟ หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม หรือแม้แต่เรือทางทะเล ซีรีส์ EV ก็มอบสมรรถนะอันโดดเด่น วงจรการชาร์จ-ปล่อยประจุที่แข่งขันได้ และความน่าเชื่อถือที่มั่นคงไม่เปลี่ยนแปลง
แบตเตอรี่เหล่านี้ผลิตขึ้นด้วยวัสดุที่ใช้งานได้พิเศษซึ่งออกแบบมาเฉพาะ และโครงสร้างที่แข็งแรง โดยมีโครงตาข่ายที่ทนทานและแผ่นขั้วที่หนา เพื่อให้สามารถรองรับการปล่อยประจุบ่อยครั้งและรุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ แบบการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ให้สมรรถนะเหนือกว่าในสถานการณ์ที่มีภาระงานสูงเท่านั้น แต่ยังรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปอีกด้วย จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะที่สุดสำหรับงานที่ต้องใช้พลังงานอย่างต่อเนื่องและเข้มข้น
ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระงานที่หนักหนา:
ซีรีส์ "EV" (ยานยนต์ไฟฟ้า) ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการคายประจุบ่อยครั้งและการใช้งานแบบไซเคิลลึก (deep cycle) ซึ่งการออกแบบที่มุ่งเน้นนี้ช่วยให้แบตเตอรี่สามารถจ่ายความจุที่ระบุไว้ได้อย่างสม่ำเสมอตลอดจำนวนรอบการชาร์จ-คายประจุที่สูง ลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการเปลี่ยนแปลง
ความเป็นเลิศด้านวิศวกรรม:
แบตเตอรี่แต่ละตัวในซีรีส์ EV ใช้เทคโนโลยี AGM (Absorbent Glass Mat) ขั้นสูง เพื่อให้เกิดการรวมก๊าซใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ไม่ต้องบำรุงรักษาและปลอดภัยต่อการใช้งานในทุกทิศทาง ความต้านทานภายในต่ำช่วยให้สามารถจ่ายกระแสคายประจุสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่อัตราการคายประจุเองต่ำ (low self-discharge rate) รับประกันพลังงานสำหรับการสตาร์ทที่เชื่อถือได้ แม้หลังจากเก็บไว้เป็นระยะเวลานาน
มาตรฐานระดับโลก:
แบตเตอรี่ทั้งหมดของแบรนด์ PITTAR PITTAR ผลิตภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และผ่านการรับรองมาตรฐานต่าง ๆ เช่น ISO 9001, ISO 14001 และ OHSAS 18001 การรองรับมาตรฐาน UL และ CE แบบเสริม (tail L support) แสดงถึงมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล ซึ่งรับประกันว่าแบตเตอรี่ของเราปลอดภัย น่าเชื่อถือ และพร้อมสำหรับตลาดโลก
รายละเอียดโดยย่อ
| ชุดสินค้า: | ซีรีส์ EV (ยานยนต์ไฟฟ้า) |
| ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบควบคุมแรงดัน (VRLA), AGM (แผ่นแก้วดูดซับ) – สำหรับใช้งานแบบปล่อยประจุลึก |
| ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้า: | 6 โวลต์, 8 โวลต์, 12 โวลต์ |
| ช่วงความจุ: | ความจุ: 10Ah ถึง 400Ah (อัตรา C20 หรือ C10) |
| อายุการใช้งานตามการออกแบบและประสิทธิภาพ: | มีอายุการใช้งานแบบชาร์จ-ปล่อยประจุที่ยาวนานยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องปล่อยประจุลึกบ่อยครั้ง |
| เทคโนโลยีหลัก: | วัสดุเชิงกิจกรรมที่ออกแบบพิเศษ โครงตาข่ายที่แข็งแรง และโครงสร้างแผ่นขั้วที่หนา |
| การใช้งานหลัก: | ยานพาหนะไฟฟ้า (EV), รถกอล์ฟ, เครื่องขัดพื้น, รถยก, รถแพลตฟอร์มยกสูง, หุ่นยนต์, เรือ, รถบ้าน (RV), และอุปกรณ์ทางการแพทย์ |
การประยุกต์ใช้งาน
ซีรีส์ EV เป็นแหล่งพลังงานที่เหมาะสมยิ่งสำหรับการใช้งานหนักหลากหลายประเภท รวมถึง:
· ยานพาหนะไฟฟ้า (EV)
· รถกอล์ฟและรถใช้งานทั่วไป
· เครื่องทำความสะอาดพื้น (เครื่องขัด/เครื่องกวาด)
· รถยกและรถลากพาเลท
· แพลตฟอร์มทำงานบนอากาศและอุปกรณ์ยกสูง
· หุ่นยนต์และยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGVs)
· ยานพาหนะทางทะเลและยานพาหนะเพื่อการพักผ่อน (RVs / รถบ้าน)
· สกู๊ตเตอร์สำหรับผู้เคลื่อนไหวได้จำกัดและอุปกรณ์ทางการแพทย์
· อุปกรณ์พลังงานภายนอกอาคารและระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
ข้อกำหนด
ซีรีส์ EV ของเราพร้อมให้บริการในหลากหลายระดับแรงดันไฟฟ้าและความจุ เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานเฉพาะของคุณ ด้านล่างนี้คือตัวอย่างข้อมูลจำเพาะที่อิงตามโมเดลหลักของเรา ตารางนี้สามารถเชื่อมโยงหรือกรองบนเว็บไซต์ของคุณเพื่อแสดงเฉพาะโมเดลที่เลือกเท่านั้น
| ชุด | รุ่น | โลต | ความจุ (10 ชั่วโมง/20 ชั่วโมง) | น้ําหนักประมาณ | กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ปล่อยออกได้ (5 วินาที) | ขนาดความแรงของกระแสการชาร์จสูงสุด | ความต้านทานภายใน | ทอร์มิเนล |
| มินิ อีวี | EV12-10 | 12V | 10อา | 3.85 กก. | 150A | 3.0A | 15.0 มิลลิโอห์ม | F1/F2 |
| มินิ อีวี | EV12-22 | 12V | 22 แอมแปร์-ชั่วโมง | 6.20 กิโลกรัม | 264a | 6.6A | 14.0 มิลลิโอห์ม | F13-BP(F18) |
| ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง | EV12-55 | 12V | 55ah | 16.50 กิโลกรัม | 550 A | 16.5A | 7.0 มิลลิโอห์ม | F15/F11 |
| ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง | EV12-100S | 12V | 100AH | 30.00 กิโลกรัม | 1000A | 30.0A | 5.5 มิลลิโอห์ม | F15/F12 |
| ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง | EV12-180 | 12V | 180AH | 53.00 กิโลกรัม | 1800A | 54.0A | 4.0 มิลลิโอห์ม | F12/F16 |
| ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง | EV12-240 | 12V | 240a | 65.00 | 2400A | 72.0A | 2.8 มิลลิโอห์ม | F16/F10 |
| ยานยนต์ไฟฟ้าแบบหนักพิเศษ | EV6-400 | 6V | 400A | 57.00 | 4000A | 120.00 | 1.1 มิลลิโอห์ม | F14/F22 |
จุดแข็งในการแข่งขัน
· ชีวิตการใช้งานแบบลึกที่ดีขึ้น: ออกแบบแผ่นขั้วไฟฟ้าให้หนาเป็นพิเศษและโครงข่ายที่แข็งแรงเป็นพิเศษ เพื่อให้มีอายุการใช้งานแบบชาร์จ-คายประจุ (Deep Cycle) ที่เหนือกว่า โดยเฉพาะเมื่อใช้งานที่ระดับการคายประจุสูง (DOD) ซึ่งทำให้ทนทานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปในแอปพลิเคชันยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ต้องการสมรรถนะสูง
· พลังงานคายประจุสูง: ให้กำลังเริ่มต้นและกำลังในการทำงานอย่างมหาศาล (เช่น สูงสุดถึง 2400 แอมแปร์ เป็นเวลา 5 วินาที สำหรับรุ่น EV12-240) เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระงานหนักที่สุด
· บำรุงรักษาน้อยและปลอดภัย: ออกแบบตามมาตรฐาน VRLA AGM ซึ่งไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเลย ไม่ต้องเติมน้ำ และโครงสร้างที่ต่ำช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วซึม ทำให้ติดตั้งได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นในพื้นที่ปิด
· เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลาย: มีให้เลือกหลากหลายความจุ (10 แอมแปร์-ชั่วโมง ถึง 400 แอมแปร์-ชั่วโมง) และแรงดันไฟฟ้า (6 โวลต์, 8 โวลต์, 12 โวลต์) พร้อมตัวเลือกขั้วต่อหลายแบบ (F1, F2, M5, M6, M8) ทำให้สามารถเลือกใช้งานได้อย่างเหมาะสมหรือเปลี่ยนแทนแบตเตอรี่เดิมได้อย่างสะดวก
· อัตราการคายประจุเองต่ำ: โลหะผสมตะแกรงตะกั่ว-แคลเซียมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะนี้ช่วยให้อัตราการคายประจุเองรายเดือนต่ำมาก (<3%) ทำให้สามารถเก็บรักษาแบตเตอรี่ไว้เป็นเวลานานโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จซ้ำบ่อยครั้ง
· ได้รับการรับรองมาตรฐานระดับโลก: ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001, 14001 และ OHSAS 18001 และมีให้เลือกพร้อมเครื่องหมาย UL และ CE ซึ่งรับประกันคุณภาพระดับสูงสุดและความสอดคล้องตามมาตรฐานสากลสำหรับการส่งออกทั่วโลก
