Nejlepší lithiová baterie pro rekreační vozidla

Úvod.

Správná lithiová baterie pro rekreační vozidla závisí na elektrické architektuře vozidla, denní spotřebě energie, dostupném prostoru pro instalaci, požadované době provozu, zátěži invertoru a konfiguraci nabíjení. Baterie, která se dobře osvědčí v kompaktním přívěsu pro víkendové výlety, může být nevhodná pro motorhome s požadavkem na klimatizaci, velkou zátěží invertoru, více zdroji nabíjení a omezeným prostorem pro baterii. liFePO4 je pro použití v rekreačních vozidlech často zvažován, protože poskytuje užitečnou kombinaci využitelné kapacity, výkonu při cyklování, snížení hmotnosti a nižší pravidelné údržby. Tyto vlastnosti mají smysl pouze tehdy, je-li baterie kompatibilní s nabíječkou, alternátorem, řadičem solárního systému, invertorem, teplotními podmínkami a mechanickými požadavky na instalaci v rekreačním vozidle.

LiFePO4 je obvykle považován za vhodný pro aplikace v rekreačních vozidlech, protože umožňuje užitečnou kombinaci využitelné kapacity, výkonu při cyklování, snížení hmotnosti a nižší pravidelné údržby. tyto vlastnosti přinášejí hodnotu pouze tehdy, je-li baterie kompatibilní s nabíječkou, alternátorem, řadičem solárního systému, invertorem, teplotními podmínkami a mechanickými požadavky na instalaci v rekreačním vozidle.

Pro výrobce rekreačních vozidel, dealery, distributory, poskytovatele mobilních energetických řešení a informované majitele je proces výběru měl by začínat skutečným výkonovým profilem vozidla. Tento článek vysvětluje, které specifikace jsou důležité, jak je propojit s použitím v rekreačních vozidlech (RV) a kde kupující často činí drahé předpoklady.

__________________________________________________________________________________________________

Co činí lithiovou baterii vhodnou pro vozidlo RV?

Baterie pro vozidlo RV pracuje v mobilním prostředí s omezeným prostorem, více zdroji nabíjení, vibracemi, měnící se teplotou a směsí stejnosměrných i střídavých zátěží. Vhodná lithiová baterie proto musí být posuzována jako součást celého elektrického systému a nikoli jako izolovaná kapacitní hodnota.

Hmotnost a fyzické rozměry. Umístění baterie ovlivňuje užitečný náklad, zatížení náprav, uspořádání instalace, vedení kabelů, ventilaci a přístup pro údržbu. Lehčí baterie může vytvořit užitečnou rezervu užitečného nákladu, avšak fyzické rozměry, orientace svorek, montážní body a bezpečné vzdálenosti stále rozhodují o tom, zda se do prostoru vejde. Baterie, kterou nelze bezpečně namontovat, není vhodnou baterií pro vozidlo RV bez ohledu na její elektrické specifikace.

Využitelnou kapacitu. Majitelé RV často srovnávají baterie podle jejich kapacity v Ah, ale energii je lepší chápat v kWh. Napětí a kapacitu je třeba uvažovat společně. Baterie 12,8 V/100 Ah uchovává přibližně 1,28 kWh, zatímco baterie 25,6 V/100 Ah uchovává přibližně 2,56 kWh. Užitečná energie po odečtení rezervy, vlivu teploty a ztrát invertoru určuje skutečnou dobu provozu.

Schopnost nepřetržitého vybíjení. Baterie musí dodávat proud potřebný pro stejnosměrné spotřebiče a invertor. Skromná baterie může bez potíží napájet osvětlení, čerpadlo na vodu a kompresorovou ledničku, avšak zátěž vysokovýkonového invertoru může rychle dosáhnout limitu proudu řídicího systému baterie (BMS). Nepřetržitý proud je třeba porovnat s plánovanou zátěží, nikoli pouze s kapacitou baterie.

Výkon nabíjení. Baterie pro RV lze nabíjet ze solárních panelů, síťového napájení, generátoru nebo alternátoru vozidla. Každý zdroj potřebuje kompatibilní nabíjecí profil a dostatečné vedení. Baterie, která efektivně přijímá solární nabíjení, stále vyžaduje správný MPPT regulátor. Baterie, kterou lze nabíjet z alternátoru, může vyžadovat vhodný DC-DC nabíječ k řízení proudu a napětí.

Životnost v cyklech a údržba. Rekreanční vozy lze provozovat sezónně, celoročně nebo pouze o víkendech. Baterie používaná denně v režimu cestování mimo síť zažívá jiný provozní cyklus než baterie uchovávaná během zimy. Lithiové systémy snižují pravidelnou údržbu ve srovnání s olověně-kyselinovými bateriemi s volnou elektrolytovou náplní, avšak stále vyžadují sledování stavu, správné nastavení nabíjení, bezpečné připojení a vhodné podmínky pro uskladnění.

Bezpečnost vlastnosti. BMS by měl chránit baterii před nebezpečnými podmínkami napětí, proudu, teploty a zkratu. Kupující by měli také posoudit konstrukci ochranného pouzdra, upevnění, ochranu kabelů, pojistky, konfiguraci nabíječe a reakci na omezení nabíjení za nízkých teplot.

__________________________________________________________________________________________________

Proč baterie LiFePO4 Běžně se používají v rekreačních vozidlech

LiFePO 4 is často použité v Rvs protože mobilní telefon výkon systémy odměna použitelný energie ,nízká hmotnost ,nabíjení přijetí ,a snížená údržba. Jedná se o praktické provozní výhody, nikoli marketingové označení.

Hustota energie a využitelná kapacita. Majitelé rekreačních vozidel pracují s omezeným prostorem objem a nosností. Chemie baterie která poskytuje více využitelné energie pro instalovanou hmotnost, může činit rozdíl v případě, že systém musí zajišťovat chlazení, ff chlazení, osvětlení, komunikace, čerpání vody, práce na přenosném počítači a vybrané zátěže invertoru. Příslušné s rovnání není jmenovité - Ano. a samostatný ; it is použitelný energie aT trh Rekreční vůz (RV) ’ s systém napětí a provozní omezení .

Výkon při cyklování. Cestovní vozidlo se solárním nabíjením může baterii pravidelně cyklovat. LiFePO4 může být výbornou volbou fi pro opakované nabíjení a vybíjení, pokud hloubka vybití, proud, teplota a chování při nabíjení zůstávají v rámci doporučení výrobce. výrobce s speci fi použití nižší frekvence výměny baterií při intenzivním použití, avšak zákazníci by měli porovnávat uváděné počty cyklů pouze tehdy, jsou-li testovací podmínky jasně uvedeny.

Podrobnou diskuzi o provozní životnosti za reálných provozních podmínek naleznete v článku [Jak dlouho Vyžaduje Vydrží lithiová baterie? ].

Výhoda hmotnosti ve srovnání s olověně-kyselinovými bateriemi. Nahrazení velkého olověně-kyselinového banku může snížit celkovou hmotnost systému, což může zlepšit nOŠNOST fi flexibilita. Projekt stále vyžaduje přezkoumání zatížení nápravy . Přesunutí hmotnosti z jednoho prostoru do jiného může ff eCT jezdové vozidlo vyvážení ,so trh instalace od be posoudit například a jezdové vozidlo systém ,ne pouze například a baterie vyměnit .

Nároky na údržbu. LiFePO4 nevyžaduje doplňování elektrolytu ani vyrovnávací postupy spojené sfi zaplněnými olověnými akumulátory. Zaměření údržby se posune na upozornění BMS, stav nabití baterie, chování nabíječky, stav svorek, integritu upevnění a plánování sezónního skladování. integrita montáže a plánování sezónního skladování.

Tepelné a bezpečnostní vlastnosti. LiFePO4 je často vybíráno pro stacionární i mobilní úložiště energie díky svým

tepelným vlastnostem. Stále vyžaduje vhodný systém řízení baterií (BMS), správně nakonfigurované nabíječky, chráněné kabelování, fi bezpečné upevnění, a dodržování omezení nabíjení za nízkých teplot. volba chemického složení nezruší špatnou praxi instalace. pro dané limity. Pro podrobnější vysvětlení technologie lithiových baterií

, viz [ , viz [Co je lithiová baterie ?].

__________________________________________________________________________________________________

Kolik kapacity baterie potřebuje obydlí na kolech?

Kapacita od be vypočítáno z skutečné energie použijte spíše než a běžný typ Rekreční vůz (RV) třída .Začátek od seznam trh DC a AC zátěže trh baterie má podporovat, a poté odhadnout počet hodin provozu každé zátěže mezi příležitostmi nabíjení.

Užitečný vztah je:

Energie baterie v kWh = V napětí × Ah ÷ 1000

Tento rovnice vysvětluje pROČ napětí správné . 12,8 V, 100 - Ano. baterie prostory přibližně 1.28kWh . 24 V, 100 - Ano. baterie prostory přibližně dvojnásobek této energie. Při porovnávání dvou baterií s označením identicky Ah, ale rů ff různé napětí, neprovádějí srovnání rovná se energie uchovávání .

Malý rekreační vozík pro víkend. Kompaktní přívěs s LED osvětlením, čerpadlem na vodu, ph jedním nabíjecím zařízením, kompresorovou chladničkou a větrání ventilátor mohou potřeba a skromný baterie banka .Trh design pRIORITY is často kompaktní velikost , 12 V kompatibilita ,solární rEKVALIFIKACE ,a dostatek použitelné energie pro noční zátěž.

Typické kempink ## Nastavení . A větší cestování přívěs nebo kempingový přívěs dodávka mohou přidat a Televize ,laptop práce ,směrovač ,mikrovlnná trouba použijte ,coff platby maker , a větším invertorem. Systém vyžaduje více použitelných kWh, ale také dostatečný trvalý a špičkový proud pro podporu invertoru bez omezení ze strany BMS .

Nastavení rekreačního vozíku s vysokým výkonem. Kempink nebo luxusní přívěs může zahrnovat vysoké výstupní zátěže invertoru, více chladicích okruhů, vodní čerpadla, domácí spotřebiče a požadavky klimatizace. Tyto systémy vyžadují pečlivou analýzu výkonu a doby provozu. analýza. Větší kapacita baterie může prodloužit dobu provozu, ale automaticky nezaručuje praktický provoz klimatizace nebo elektrického topení, pokud nejsou k dispozici dostatečná kapacita invertoru, řídícího systému baterií (BMS), nabíjení a tepelné kapacity. pokud nejsou k dispozici dostatečná kapacita invertoru, řídícího systému baterií (BMS), nabíjení a tepelné kapacity. fi pokud nejsou k dispozici dostatečná kapacita invertoru, řídícího systému baterií (BMS), nabíjení a tepelné kapacity.

Výpočet kapacity by měl zahrnovat využitelnou hloubku vybití a ztráty měniče fi účinnost, nastavení rezervy, teplota a čas mezi nabíjecími příležitostmi. . Banka baterií, která umožňuje provoz přes noc, nemusí zaručit provoz mimo síť po dobu dvou oblačných dnů ff bez většího solárního pole, nabíjení generátorem, jízdy nebo omezení zátěže. ..

__________________________________________________________________________________________________

12V vS 24V vS 48V Rekreční vůz (RV) Baterie Systémy

Baterie pro rekreační vozidla (RV) napětí by mělo odpovídat stávající elektrické architektuře ještě před výběrem jakékoli baterie. . Napětí a ff současný systém ECTS, kabel velikost, možnosti invertoru, vybavení pro nabíjení ochrana proti poruchám a přístup k rozšiřování.

12V systémy jsou společný v Rvs protože mnoho existující dům zátěže – zářivost ,voda čerpadla ,fanoušci ,chladiče ,ovládání ,a příslušenství __operovat aT 12V DC .On cAN be jednoduchý pro malého a střední systémy ,ale vyšší – výkon měnič frekvence zátěže tah vysoká proud aT 12 V. Například proud stoupá ,kabel velikost ,připojení kvalita ,fUSING ,a napětí drop byli více kritické .

24V systémy cAN snížit proud pro trh stejně. výkon požadavek a mohou hodí se větší Rekreční vůz (RV) nebo mobilní telefon výkon platformy .On cAN be užitečné kde měnič frekvence zátěže překročit trh praktický proud rozsah vydržet a 12V banka .Trh rozhodnutí vyžaduje kompatibilní DC zátěže ,DC – DC převod, pokud je potřeba, nabíječky, řídicí jednotky pro solární panely a zařízení pro nabíjení z alternátoru.

systémy 48 V jsou častější tam, kde vozidlo vyžaduje významný invertor a úložiště energie vyšší napětí napětí sníží proud pro danou úroveň výkonu, což může zjednodušit některé aspekty týkající se kabeláže a střídačů. Vyžaduje také jasný plán pro poskytování dědictví 12V dům zátěže skrze správně navrženo DC – DC převod .

No napětí is univerzálně správně .Nákupce od fi rST mapa trh Rekreční vůz (RV) ’ s existující zátěže ,měnič frekvence ,solární ovladač ,shore charger ,nabíjení alternátorem a budoucí cíle výkonu. Změna napěťového oblouku tury může přinést výhody fi ale může také vyžadovat změny v několika komponentách.

__________________________________________________________________________________________________

Jaký výkon může poskytnout lithiová baterie pro rekreační vozidla? ?

Lithiová baterie pro rekreační vozidla může podporovat široká škála zátěží, avšak každá zátěž má jak požadavek na energii, tak i požadavek na výkon tyto požadavky je třeba posuzovat odděleně.

Kapacita energie určuje, jak dlouho může zátěž běžet. Chladnička, směrovač, LED světla a notebook mohou spotřebovávat střední množství energie po mnoho hodin. Výstupní výkon určuje, zda systém dokáže v daném okamžiku provozovat zařízení s vysokou náročností. rychlovarná konvice, kávovar, indukční varná deska nebo klimatizace mohou vyžadovat významný výkon invertoru Aa výrazný proud z baterie i ff když je zátěž jinak mírná pokud běží krátce - Ano.

Baterie může mít dostatek uložené energie na provoz mikrovlnné trouby po několik minut, ale přesto ji nemusí být schopna provozovat, pokud je invertor nedostatečně dimenzovaný nebo je limit proudu BMS příliš nízký. Stejný princip platí i pro klimatizaci klimatizace. Provoz klimatizace v rekreačním vozidle z bateriového napájení vyžaduje systém navržený pro tuto konkrétní zátěž: kapacitu baterie, výstup invertoru, výkon při nárazovém zatížení, fi velikost kabelů, tepelné řízení a plán opětovného nabíjení jsou všechny rozhodující faktory. všechny tyto prvky mají vliv na celkovou funkčnost systému.

A e ff účinný Rekreční vůz (RV) výkon design vytvoří a zatížení hierarchie .Zásadní DC zátěže zůstat dostupné ,volitelný měnič frekvence zátěže jsou používán selektivně a zátěže s vysokou spotřebou jsou řízeny podle stavu nabití a možnosti nabíjení. tento provozní plán často poskytuje vyšší skutečnou d hodnotu než výběr větší baterie bez změny strategie zatížení.

__________________________________________________________________________________________________

Jak vybrat správná lithiová baterie pro rekreační vozidlo

Kupující by měl použít specifikace fi k vyřazení nevhodných možností ještě před porovnáním cen. Následující rámec je užitečný pro jednotlivé majitele i komerční nákupní týmy.

1. Baterie napětí .Kon fi rm zda trh Rekreční vůz (RV) použití 12 V, 24 V, nebo 48V uchovávání a zda a změna v architektura is zdůvodnění fi ed . Zkontrolujte střídač, solární regulátor, nabíječku připojenou k síti, nabíječku připojenou k alternátoru a stejnosměrné zátěže.

2. Kapacita. Převádějí napětí a Ah na kWh, poté odhadněte využitelnou energii po odečtení rezervy a ztrát systému. Přizpůsobte kapacitu kapacita k reálnému zatížení a možnostem nabíjení spíše než k požadovanému počtu dnů bez plánu znovunabíjení.

3. Trvalý vybíjecí proud. Zkontrolujte proud požadovaný invertorem a stejnosměrnými zátěžemi během normálního provozu. bMS baterie musí tento proud podporovat bez opakovaného omezení nebo přehřívání.

4. Špičkový vybíjecí výkon. Projděte spouštění motorů a krátkodobé zátěže s vysokým výkonem. Kompresorové ledničky, čerpadla, mikrovlnné trouby a klimatizace mohou vytvářet špičkové události přesahující normální požadavky.

5. Ochrana BMS. Zkontrolujte ochranu proti přepětí, hlubokému vybíjení, přetížení, zkratu a přehřátí, spolu s alarmní a komunikační funkcí. Pro t, prodejce nebo pronájmce lze dálkový monitoring využít zejména u fi platby aplikací, kde je zvláště užitečný. cenným.

6. Požadavky na nabíjení. Kon fi kompatibilita s řídicími jednotkami MPPT pro sluneční panely, nabíječkami připojenými k síti, generátorovými nabíječkami a alternátory/DC-DC systémy. Nesprávné nastavení nabíjení může vést ke špatnému výkonu, nežádoucím aktivacím ochrany nebo zkrácené životnosti. 7. Fyzické rozměry. životnost baterie.

změřte prostor pro umístění, vedení kabelů, montážní body, volný prostor pro údržbu a . větrání. Zahrňte prostor potřebný pro pojistky, odpojovací spínače, měřicí odpory, monitorovací hardware a poloměr ohybu kabelů. připojuje, měřicí odpory, monitorovací hardware a poloměr ohybu kabelů.

8. Hmotnost. Zkontrolujte hmotnost baterie a fi konečné umístění vzhledem k nosnosti vozidla a rozložení zatížení na nápravy. Snížení hmotnosti má smysl pouze tehdy, je-li trh fi konečné instalace stále mechanicky vyvážená a bezpečně.

9. Provozní teplota. Zkontrolujte teplotní limity při nabíjení a vybíjení. Cestovatelé za studeného počasí mohou potřebovat ochranu před nabíjením za nízkých teplot, izolované umístění nebo baterie s vytápěním v závislosti na cestování podmínky.

10. Možnost rozšíření. Kon fi pravidla pro paralelní zapojení, přizpůsobení modulů, celkový proud, kapacita nabíječe, kapacita střídače a fYZIKÁLNÍ prostor před za předpokladu trh systém cAN růst později .

11. Záruka a technická podpora. Pro obchodní partnery a komerční kupující zkontrolujte rozsah záruky, počet cyklů nebo kapacitu

podmínky, dokumentaci, diagnostiku, místní servisní postup a dostupnost náhradních dílů. Model podpory může být stejně důležitý jako specifikace baterie fi katión.

Pro podrobnější vysvětlení L iFePO4 a životnosti při cyklování viz [Kolik cyklů může poskytnout baterie LiFePO4? LiFePO4 Battery Provide? ].

__________________________________________________________________________________________________

Lithiová baterie vs olověná kyselina Kyselá baterie pro použití v rekreačních vozidlech

Olovo – kyselina , AGM ,gel ,a lithium baterie cAN vŠE sLUŽBA Rekreční vůz (RV) použití .Trh nejlepší výběr záleží zapnuto cestování vzor ,nízkorozpočtové , očekávané cyklování, vybavení pro nabíjení, údržba kapacity a omezení vozidla.

Vyšší počáteční náklady lithiových baterií mohou dávat smysl, pokud se RV často cykluje, záleží na užitečné hmotnosti, solární dobíjení je omezené, prostor pro baterii je omezený nebo přístup pro údržbu je nepohodlný. Nízkocyklový sezónní RV s existujícími olověnými akumulátory a přísným kapitálovým rozpočtem může stále zvolit tradiční technologii baterií. Rozhodnutí by mělo být provedeno na základě užití a životní náklady, nikoli pouze chemie preference samotná.

__________________________________________________________________________________________________

Běžné chyby Při výběru lithiové baterie pro rekreační vozidlo (RV)

Výběr pouze na základě Ah. Hodnota Ah neukazuje energii, pokud není uvedeno napětí. Porovnejte použitelné kWh při požadovaném napětí systému a provozních limitech ts.

Ignorujeme napájení invertoru. Baterie může ukládat dostatečnou energii, ale stále nemůže zásobovat mikrovlnnou troubu, ff - Ne, ne, ne. ker, indukční zařízení nebo klimatizace, pokud není dostatečný výkon invertoru, proud BMS nebo schopnost vrcholného vypouštění.

Ignorování kompatibility nabíjení. Nahrážky na břehu, solární regulátory, nabíjecí dráhy alternátorů a nabíjecí generátory potřebují kompatibilní nastavení lithiu. A v případě, že je to možné, může být pro generátor vozidla vyžadována správně vybraná směna DC-to-DC. Střídavá nabíječka místo přímé připojení k velké lithiové baterii. baterii.

Nákup baterie, která fyzicky nezapadne. Změřte rozměry pouzdra, přístup ke svorkám, trasu kabelů, větrání, upevnění a volný prostor pro údržbu. U karavanu může špatné mechanické zapadnutí způsobit problémy s provozní spolehlivostí a bezpečností, i když jsou elektrické specifikace správné.

Ignorování požadavků na nabíjení za nízkých teplot .Některé lithiové baterie by neměly být nabíjeny pod svým schváleným teplotním limitem. Cestování za studeného počasí vyžaduje plán pro ochranu ochrana, vytápění, izolované umístění nebo řízení zdroje nabíjení.

Výběr pouze na základě počáteční ceny. Porovnejte využitelnou energii, chování při cyklování, montážní práce, modernizace nabíjení, podporu, záruku, údržbu a náklady na výměnu. Nejnižší cena baterie nemusí nutně znamenat nejnižší provozní náklady. nejnižší provozní náklady.

Neplánování budoucího rozšíření. Do dopravního prostředku pro rekreační účely (RV) lze později nainstalovat solární panely, střídač, větší ledničku, podporu klimatizace, podporu klimatizace. více elektronika ,nebo a druhé baterie .Kon fi rm expanze pravidla ,charger kapacita ,proud omezení ,a dostupné prostor začáteční .

__________________________________________________________________________________________________

Často Často kladené otázky

Jaká velikost lithiové baterie je pro RV nejvhodnější? nejvhodnější velikost závisí na denní spotřebě energie, požadované době provozu a možnostech nabíjení. Možnostech nabíjení. příležitosti, systém napětí, zátěž invertoru a dostupný montážní prostor. Začněte se schématem zátěže , vypočítejte využitelnou kapacitu v kWh, poté ověřte požadavky na trvalý a špičkový výkon. nižší hmotnost a sníženou údržbu. Konečná vhodnost závisí na kompatibilitě nabíjení, teplotě a fyzických

Is LiFePO 4 dobré pro Rekreční vůz (RV) použijte ?LiFePO 4 is široký použité v Rekreční vůz (RV) systémy protože it cAN zajištění použitelný kapacita , cyklus výkon , jak dlouho vydrží lithiová baterie pro obydlí na kolech? životnost závisí na frekvenci cyklů, hloubce vybití, teplotě, chování při nabíjení instalace ,a trh Rekreční vůz (RV) ’ s nemovitý zatížení pro fi lE .

Jak dlouho vydrží lithiová baterie pro obydlí na kolech? Životnost závisí na frekvenci cyklů, hloubce vybití, teplotě, chování při nabíjení omezeních řídícího systému baterie (BMS), podmínkách skladování a kvalitě instalace. Prostudujte podmínky testování životnosti u výrobce a záruku podmínky spíše než spoléhat na obecné tvrzení o životnosti. obecné tvrzení o životnosti.

Může lithiová baterie napájet klimatizaci v rekreačním vozidle? Může, ale pouze tehdy, jsou-li bateriová banka, systém řízení baterií (BMS), měnič, schopnost zvládnout špičkový výkon, kabeláž a plán opětovného nabíjení navrženy tak, aby vyhovovaly požadavkům klimatizace. požadavkům klimatizace. Skromný bateriový systém v rekreačním vozidle by neměl být považován za vhodný pro provoz klimatizace po prodlouženou dobu.

Lze lithiovou baterii v rekreačním vozidle nabíjet pomocí solárních panelů? Ano. Fotovoltaické panely mohou nabíjet lithiovou baterii v rekreačním vozidle prostřednictvím kompatibilního regulátoru nabíjení s vhodným lithiovým profilem. fi výkon panelů, limit regulátoru u, napětí baterie, počasí a spotřeba energie určují, jak velké je praktické nabíjení.

Můžu svou olověnou baterii v rekreačním vozidle nahradit lithiovou? Často ano, ale kupující by měli ověřit nastavení nabíječky a solárního regulátoru pro fi ano, cesta nabíjení alternátorem, limity invertoru, ochrana při nízké teplotě ochrana při nízké teplotě, velikost kabelu, pojistky, fyzické fi a výrobce kompatibilitu před výměnou ní.

__________________________________________________________________________________________________

Nákup lithiové baterie pro RV kontrolní seznam pro RV

Před výběrem RV lithiového bateriového systému proveďte fi následující: