Duk Kategori

Batirin na motor

Batirin na motor

Gida/Rubuwar/Batiri Na Lead-acid/Batarin na motor

Bateri na Pittar AGM na ƙara kuma ƙara 12V 60-105Ah ta yawa don jirgin gida

660-950CCA (EN) Tattalin ilmi na AGM don ƙara kuma ƙara, jirgin tsohon, SUVs da jirgin masu amfani

  • Gafara
  • Bayanan
  • Bayanin
  • Sadda'a Ruwan:
  • Aiki
  • Abin Da Ya Dogara
  • Bakwai na Maimakon
Gafara

Yadda Aika

  • Sunan Samfuri: Batarin Pittar AGM na gaba da kasa (Kamar yadda aka samu wani daga cikin manyan matala)
  • Brand: PITTAR®
  • Sarayin mallakar bayani: AGML2 (L2DIN) zuwa AGML6 (L6DIN)
  • Kayan: VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) AGM (Absorbent Glass Mat)
  • Application: Sistemin gaba da kasa, kotun tattalin arziki, SUVs, kotun mai kyau, da karamin kayayyaki na amfani da elektrisiti sosai.
  • Kewayyoyin Daularwa: Kwayar kariya ta hanyar tsarin gaba da kasa, kariya ta fuskantar batarin, ba a bukata sanin, kariya ta kuzo na kuzo, da kariya ta gaba da kasa mai kyau don kayayyaki na gaba da kasa.
Bayanan
Samfur Iddo na kofa Kwayar kariya (20Hr) CCA (-18°C) Tsawo (L W H*TH) mm Layout Terminal Kariya ta kuzo
AGML2 L2DIN 60 Ah 660 A 240 x 175 x 190 x 190 0 B B3
AGML3 L3DIN 70 Ah 720 A 276 x 175 x 190 x 190 0 B B3
AGML4 L4DIN 80 Ah 800 A 314 x 175 x 190 x 190 0 B B3
AGML5 L5DIN 92 Ah 850 A 354 x 175 x 190 x 190 0 B B3
AGML6 L6DIN 105 Ah 950 A 394 x 175 x 190 x 190 0 B B3
Bayanin

A cikin Sarayin Pittar AGM na Fasahar Kafin-Kaɗo shirin sarayin mafi kyawawan bateri na kwayoyin tsohon wanda suka dace da kafin-kaɗo da yawa da kuma kwayoyin da suka nuna yawa na kudin elektriki. Ya amfani da Takamman Absorbent Glass Mat (AGM) , waɗannan bateri suna ba da tsarin kafin-kaɗo mai kyau, kafin-kaɗo na gaba daya, da kuma tsarin kafin-kaɗo mai kyau, wanda ke sa aikin kafin-kaɗo na asali.

Sadda'a Ruwan:
  • Takamman AGM Mai Kyau: Alamari na elektroliti ta ƙare kowane matsa na gurasa, wanda ke taimakawa don hana alamari na ƙarfi da ba a bukatar amfani da shi wajen sauyin yadda ake so.
  • Kammalawa na Cyclic: An rufe shi don zama daidai da kowane sauyin amfani da shi da kuma sauya da shi da kowane lokaci, wanda ke baiwa maki na tsawon lokaci da yawa don kowane bateri na gaba'aya.
  • Kammalawa na Tsawon Amfani: Ta hana CCA (Cold Cranking Amps) ta daga 660A zuwa 950A (-18°C) , wadannan batura samar da abin dogara engine fara kowane lokaci, ko da a cikin sanyi weather.
  • Mai da hankali mai zurfi: Ingantaccen ƙirar farantin da tsarin acid yana ba da damar dawowa mai kyau bayan zurfin fitarwa, abin da ke faruwa a cikin motocin farawa-dakatar.
  • Mai tsayayya da rawar jiki: Tsarin AGM mai ƙarfi ya sa muhimmin kariya ta fitowar gaba daya, wanda ya ba da tsayi mai kyau don fuskantar rarraba, kuma yana nuna tsayin daga cikin kafin kafin a cikin hanyoyin tashin gaba daya.
  • Bata Buƙatar Tsarawa: Tsarin mai kufi ya kare ayyukan yin amfani da ruwa, kuma ya ba da aiki na “sanya kuma fara”.
  • Karamin fuskantar daidai: Amfani da sarki mai kyau da abubuwan da suka fiye da kyau sun kare kariya ta fuskantar, kuma suna ba da damar zama a cikin kafin kafin.
Aiki
  • Kurutin da suka shiga da kariya: Duk kurutin na zaman lafiya da suka shiga da tsarin shiga da kariya na otun.
  • Kurutin na karami da kurutin na karami: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Land Rover, da sauran kurutin na karami.
  • Kurutin na SUV da kurutin na karami: Kurutin da suka fiye da kariya na kariya ga abubuwan da suka fiye da kariya, kamar abubuwan da suka fiye da kariya, kamar abubuwan da suka fiye da kariya, da abubuwan da suka fiye da kariya.
  • Kurutin na al'umma: Vanin kira, taksi da kwayoyin da suka bukata tsayayen kariya mai yawa.
  • Sarayen Bishara: Kamar baya na sarayen DIN/Euro (L2 zuwa L6 sizes).

Abin Da Ya Dogara
  • Takamman AGM Mai Kyau: Ya fi sarayen klasiko na 'flooded' a cikin tsayayen kariya da sauyin gaba daya.
  • Matsayin CCA Mai Tsawo: An sanya shi a matsayin 660A zuwa 950A, wanda ke taimaka wajen kira ga gida a lokacin yaki mai sare.
  • Tsarin DIN Na Kafa: An rufe shi don samun alama na DIN na Euro (L2-L6), wanda ke taimaka wajen kafa ga karamin kwayoyin Euro da Asia.
  • Daidaita & Mai Tsawon Zaman: An rufe shi don halin da suka yi amfani da 'start-stop', wanda ke rage karamin kafa.
  • Mai Tsaya: Fiyatun da aka bayar da shi daga faburik, da tsarin kudin kwalitas mai tsawo, wanda ke taimaka wajen projekti na OEM/ODM da kira ta kwayoyin.

Bari Solushinun Gaba'aya

Wakilinmu zai tuntube ku nan ba da jimawa ba.
Imel
Sunan
Sunan Shiga
Yaya ya zama abin da ke so ka sami a cikin solushinun sisitem na kira ta hanyar kira?
0/1000