EN
بطارية سيارة طويلة العمر بجهد 12 فولت، من نوع H4~H9، مخصصة لأنظمة التشغيل والإيقاف التلقائي، وتعتمد على تكنولوجيا أيونات الصوديوم، مناسبة لسيارات فولكس فاجن وأودي وبي إم دبليو وميرسيدس
بطارية سيارة طويلة العمر بجهد 12 فولت، مخصصة لأنظمة التشغيل والإيقاف التلقائي، وبتقنية البطاريات الصوديوم، لسيارات فولكس فاجن وأودي وبي إم دبليو ومرسيدس
- نظرة عامة
- تفاصيل سريعة
- الوصف
- التطبيقات
- المواصفات الفنية
- الميزة التنافسية
- علامة:
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | بايتار باور |
| رقم النموذج: | H4، H5، H6، H7، H8، H9 |
| الشهادة: | CE، RoHS |
تفاصيل سريعة
- تُعرف أيضًا باسم: بطارية سيارة أيون الصوديوم، وبطارية التشغيل/الإيقاف، وبطارية السيارات ١٢ فولت، وبطارية بديلة لبطاريات الرصاص الحمضية، وبطارية بديلة لتقنيتي EFB/AGM
- الاستخدام الرئيسي: المركبات المزودة بنظام التشغيل/الإيقاف، والسيارات الشخصية، والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs)
- المواصفات الأساسية: جهد اسمي ١٢ فولت، تيار بدء التشغيل البارد (CCA) يتراوح بين ٦٠٠ أمبير و١٠٠٠ أمبير، عمر دوري ≥٣٠٠٠ دورة، ومدى واسع لدرجات حرارة التشغيل
الوصف
نقدّم سلسلة بطاريات بيتر باور H4 إلى H9 الصوديوم-أيون لتشغيل وإيقاف المحرك، وهي ترقية ثورية للمركبات الحديثة. وقد صُمّمت هذه السلسلة لاستبدال البطاريات التقليدية المصنوعة من الرصاص-حمض والبطاريات الليثيومية، حيث توفر تقنيتنا المتقدمة القائمة على أيونات الصوديوم موثوقيةً فائقةً، وعمر دورةٍ طويلٍ جدًّا يتجاوز ٣٠٠٠ دورة، وقدرة انطلاق استثنائية. وتزن هذه السلسلة ما يقارب ٣٥٪ إلى ٤٠٪ فقط من وزن بطارية الرصاص-حمض المماثلة، ما يجعلها حلاًّ خفيف الوزن ومع ذلك قوي الأداء لجميع أنواع السيارات الشخصية، بدءًا من الهاتشباك الصغيرة ووصولاً إلى الـSUV الكبيرة. وكل طراز مزوّدٌ بنظام إدارة البطارية (BMS) داخليٍّ متينٍ لتعزيز السلامة، ويعمل بكفاءة في درجات الحرارة القصوى التي تتراوح بين -٤٠°م و١٠٠°م، كما أنه لا يحتاج إلى أي صيانة على الإطلاق. عزّز أداء مركبتك باستخدام مستقبل تخزين الطاقة في قطاع السيارات: سلسلة بطاريات بيتر باور الصوديوم-أيون.
التطبيقات
- مناسبة تمامًا لمركبات التشغيل والإيقاف من جميع الأحجام، بما في ذلك السيارات الصغيرة والسيارات السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والمركبات الفاخرة.
- متوافق مع أحجام البطاريات والتطبيقات القياسية الأوروبية H4 وH5 وH6 وH7 وH8 وH9.
- مناسب للاستخدام في المناخات القاسية، ويضمن بدء التشغيل الموثوق به في كل من البرد القارس والحرارة الشديدة.
- مثالي للمركبات ذات الأحمال الكهربائية العالية، مثل تلك المزودة بأنظمة ترفيه وملاحة متقدمة وميزات سلامة إلكترونية.
المواصفات الفنية
| المواصفات الفنية | H4 | H5-12418 | H6-12660 | H7-12820 | H8-12880 | H9-121025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الجهد المُصنَّف | 12 فولت | 12 فولت | 12 فولت | 12 فولت | 12 فولت | 12 فولت |
| معلمة الطاقة | 400 وات | 418 واط | 660 واط | 820W | 880 واط | 1025 واط |
| التيار البارد للدوران (CCA) | 600 أمبير | 600 أمبير | 800 أمبير | 850 أمبير | 900A | 1000A |
| المقاومة الداخلية | ≤5 مΩ | ≤5 مΩ | ≤5 مΩ | ≤5 مΩ | ≤5 مΩ | ≤5 مΩ |
| دورة الحياة | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 |
| معدل التفريغ الذاتي | ≤3.5%／الشهر | ≤3.5%／الشهر | ≤3.5%／الشهر | ≤3.5%／الشهر | ≤3.5%／الشهر | ≤3.5%／الشهر |
| تيار الشحن القياسي | 9أ | 9أ | 9أ | 12A | 12A | 12A |
| أقصى تيار نبضي | 600 أمبير (< 5 ثوانٍ) | 600 أمبير (< 5 ثوانٍ) | 800 أمبير (< 5 ثوانٍ) | 850 أمبير (< 5 ثوانٍ) | 900 أمبير (< 5 ثوانٍ) | 1000 أمبير (< 5 ثوانٍ) |
| الأبعاد (الطول و الارتفاع) مم | 207175189 | 242175190 | 278175190 | 315175190 | 353175190 | 394175190 |
| الوزن | ≤5.5±0.5 كجم | ≤5±0.5 كجم | ≤7.5±0.5 كجم | ≤9±0.5 كجم | ≤9.5±0.5 كجم | ≤11±0.5 كجم |
| مادة الجسم | أبس + ٣٠٪ بي سي | أبس + ٣٠٪ بي سي | الحاسوب+ABS | الحاسوب+ABS | الحاسوب+ABS | الحاسوب+ABS |
| نوع الخلية | الصوديوم-أيون | أيون الصوديوم (إن إف بي بي) | أيون الصوديوم (إن إف بي بي) | أيون الصوديوم (إن إف بي بي) | أيون الصوديوم (إن إف بي بي) | أيون الصوديوم (إن إف بي بي) |
| نوع الطرفية | تي ٢ (خشن) | تي ٢ (خشن) | تي ٢ (خشن) | تي ٢ (خشن) | تي ٢ (خشن) | تي ٢ (خشن) |
| درجة حرارة الشحن | ٠°م إلى ٨٠°م | ٠°م إلى ٨٠°م | ٠°م إلى ٨٠°م | ٠°م إلى ٨٠°م | ٠°م إلى ٨٠°م | ٠°م إلى ٨٠°م |
| درجة حرارة التفريغ | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C |
الميزة التنافسية
- عمر دورة فائق الطول: أكثر من ٣٠٠٠ دورة عند عمق تفريغ ١٠٠٪، وتستمر لفترة أطول بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية.
- أداء في درجات الحرارة القصوى: تشغيل موثوق به في نطاق درجات حرارة يتراوح بين -٤٠°م و١٠٠°م، مما يضمن تشغيلًا قويًّا في الظروف القاسية الباردة والساخنة.
- نطاق عالي لتيار بدء التشغيل البارد (من ٦٠٠ أ إلى ١٠٠٠ أ): يُوفِر طاقة استهلاكية استثنائية عند التشغيل البارد لتشغيل المحرك بسرعة وموثوقية في جميع أحجام المركبات.
- تصميم خفيف الوزن: يزن فقط 35% إلى 40% من بطاريات الرصاص-حمض المماثلة، ما يقلل وزن المركبة ويحسّن كفاءة استهلاك الوقود.
- نظام إدارة البطارية المدمج والسلامة: مزوَّدة بنظام ذكي لإدارة البطارية لحماية ضد الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والدوائر القصيرة، وارتفاع درجة الحرارة.
- خالية من الصيانة وصديقة للبيئة: لا تحتاج إلى إضافات ماء ولا تحتوي على رصاص أو حمض ضار، ما يجعلها خيارًا بيئيًّا مسؤولًا.
علامة:
بطارية أيون الصوديوم، بطارية سيارات 12 فولت، بطارية نظام الإيقاف/التشغيل، بطارية H4 وH5 وH6 وH7 وH8 وH9، بديل لبطاريات الرصاص-حمض، بطارية سيارات خفيفة الوزن، بطارية ذات تيار تشغيل عالي (CCA)، Pittar Powe
