EN
แบตเตอรี่รถยนต์แบบสตาร์ท-สต็อปชนิดโซเดียม ความจุ 12 โวลต์ รุ่น H4 ถึง H9 สำหรับใช้งานระยะยาว สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ VW, Audi, BMW, Mercedes
แบตเตอรี่รถยนต์ 12V แบบยาวนาน สำหรับระบบ Start-Stop ชนิดโซเดียม สำหรับรถยนต์ VW, Audi, BMW, Mercedes
- ภาพรวม
- รายละเอียดโดยย่อ
- คำอธิบาย
- การประยุกต์ใช้งาน
- ข้อกำหนด
- จุดแข็งในการแข่งขัน
- แท็ก:
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวม
| สถานที่ผลิต: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Pittar Power |
| หมายเลขรุ่น: | H4, H5, H6, H7, H8, H9 |
| ใบรับรอง: | CE, RoHS |
รายละเอียดโดยย่อ
- ยังรู้จักกันในชื่อ: แบตเตอรี่รถยนต์แบบโซเดียม-ไอออน, แบตเตอรี่ระบบสตาร์ท-หยุด, แบตเตอรี่รถยนต์ 12 โวลต์, แบตเตอรี่แทนที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด, แบตเตอรี่แทนที่ EFB/AGM
- การใช้งานหลัก: ยานพาหนะที่มีระบบสตาร์ท-หยุด, รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถเอสยูวี
- ข้อมูลจำเพาะหลัก: แรงดันไฟฟ้ากำหนดค่า 12 โวลต์, กระแสสตาร์ท (CCA) ตั้งแต่ 600 แอมแปร์ ถึง 1000 แอมแปร์, อายุการใช้งานแบบไซเคิล ≥3000 รอบ, ช่วงอุณหภูมิในการทำงานกว้าง
คำอธิบาย
แนะนำแบตเตอรี่สำหรับระบบ Start-Stop รุ่น Pittar Power H4 ถึง H9 ที่ใช้เทคโนโลยีโซเดียม-ไอออน ซึ่งเป็นการปรับปรุงอย่างก้าวหน้าสำหรับยานยนต์สมัยใหม่ ออกแบบมาเพื่อแทนที่แบตเตอรี่แบบตะกั่ว-กรดและแบตเตอรี่ลิเธียมแบบดั้งเดิม โดยเทคโนโลยีโซเดียม-ไอออนขั้นสูงของเราให้ความน่าเชื่อถือสูงยิ่งกว่า มีอายุการใช้งานแบบไซเคิลยาวนานพิเศษมากกว่า 3,000 รอบ และให้กำลังเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมมาก น้ำหนักของแบตเตอรี่รุ่นนี้มีเพียงประมาณร้อยละ 35 ถึง 40 ของแบตเตอรี่แบบตะกั่ว-กรดที่มีขนาดเทียบเคียงกัน จึงเป็นทางเลือกที่เบาแต่ทรงพลังสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภท ตั้งแต่รถแฮตช์แบ็กขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถเอสยูวีขนาดใหญ่ แบตเตอรี่แต่ละรุ่นติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ภายในที่แข็งแรงทนทาน เพื่อความปลอดภัยที่เหนือกว่า สามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้แม้ในอุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40°C ถึง 100°C และไม่ต้องบำรุงรักษาเลย ยกระดับยานยนต์ของคุณด้วยอนาคตของการจัดเก็บพลังงานสำหรับยานยนต์ — ซีรีส์แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนจาก Pittar Power
การประยุกต์ใช้งาน
- เหมาะสำหรับยานยนต์ที่ใช้ระบบ Start-Stop ทุกขนาด รวมถึงรถยนต์ขนาดกะทัดรัด รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบซีดาน รถเอสยูวี และยานยนต์ระดับพรีเมียม
- เข้ากันได้กับขนาดและแอปพลิเคชันของแบตเตอรี่มาตรฐานยุโรป ได้แก่ H4, H5, H6, H7, H8 และ H9
- เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพอากาศสุดขั้ว รับประกันการสตาร์ทที่เชื่อถือได้ทั้งในสภาพอากาศหนาวจัดและร้อนจัด
- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่มีภาระไฟฟ้าสูง เช่น ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบบันเทิงขั้นสูง ระบบนำทาง และระบบความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์
ข้อกำหนด
| พารามิเตอร์ | H4 | H5-12418 | H6-12660 | H7-12820 | H8-12880 | H9-121025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| ปารามิเตอร์พลังงาน | 400W | 418 วัตต์ | 660W | 820W | 880วัตต์ | 1025 วัตต์ |
| แอมแปร์สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น (CCA) | 600a | 600a | 800A | 850 แอมแปร์ | 900A | 1000A |
| ความต้านทานภายใน | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ |
| วงจรชีวิต | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 |
| อัตราการคายประจุเอง | ≤3.5%/เดือน | ≤3.5%/เดือน | ≤3.5%/เดือน | ≤3.5%/เดือน | ≤3.5%/เดือน | ≤3.5%/เดือน |
| กระแสการชาร์จแบบมาตรฐาน | 9a | 9a | 9a | 12A | 12A | 12A |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุดแบบช่วงสั้น | 600 แอมแปร์ (<5 วินาที) | 600 แอมแปร์ (<5 วินาที) | 800 แอมแปร์ (<5 วินาที) | 850 แอมแปร์ (<5 วินาที) | 900 แอมแปร์ (<5 วินาที) | 1000 แอมแปร์ (<5 วินาที) |
| ขนาด (ยาว W ความสูง) มม. | 207175189 | 242175190 | 278175190 | 315175190 | 353175190 | 394175190 |
| น้ำหนัก | ≤5.5±0.5 กิโลกรัม | ≤5±0.5 กิโลกรัม | ≤7.5±0.5 กิโลกรัม | ≤9±0.5 กิโลกรัม | ≤9.5±0.5 กิโลกรัม | ≤11±0.5 กิโลกรัม |
| วัสดุเปลือก | ABS+30%PC | ABS+30%PC | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS |
| ประเภทเซลล์ | โซเดียมไอออน | โซเดียม-ไอออน (NFPP) | โซเดียม-ไอออน (NFPP) | โซเดียม-ไอออน (NFPP) | โซเดียม-ไอออน (NFPP) | โซเดียม-ไอออน (NFPP) |
| ประเภทเทอร์มินัล | T2 (หยาบ) | T2 (หยาบ) | T2 (หยาบ) | T2 (หยาบ) | T2 (หยาบ) | T2 (หยาบ) |
| อุณหภูมิการชาร์จ | 0°C ถึง 80°C | 0°C ถึง 80°C | 0°C ถึง 80°C | 0°C ถึง 80°C | 0°C ถึง 80°C | 0°C ถึง 80°C |
| อุณหภูมิการปล่อย | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C | -40~100°C |
จุดแข็งในการแข่งขัน
- อายุการใช้งานยาวนานพิเศษ: ใช้งานได้มากกว่า 3,000 รอบ ที่ความลึกของการปล่อยประจุ 100% (100% DOD) ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิมอย่างมาก
- ประสิทธิภาพภายใต้อุณหภูมิสุดขั้ว: การใช้งานที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง 100°C ทำให้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างทรงพลังแม้ในสภาพอากาศที่หนาวจัดหรือร้อนจัด
- ช่วงค่า CCA สูง (600A ถึง 1000A): ให้กำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นจัดได้ดีเยี่ยม ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับยานพาหนะทุกขนาด
- การออกแบบเบา: มีน้ำหนักเพียง 35% ถึง 40% ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่เทียบเคียงกัน ช่วยลดน้ำหนักรถยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS) และความปลอดภัย: ติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (Battery Management System) ที่ป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน วงจรลัด และการควบคุมอุณหภูมิ
- ไม่ต้องบำรุงรักษาและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำกลับเข้าไป และไม่มีสารตะกั่วหรือกรดที่เป็นอันตราย จึงเป็นทางเลือกที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
แท็ก:
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน, แบตเตอรี่รถยนต์ 12V, แบตเตอรี่ระบบ Start-Stop, แบตเตอรี่รุ่น H4 H5 H6 H7 H8 H9, แบตเตอรี่แทนแบบตะกั่ว-กรด, แบตเตอรี่ยานยนต์น้ำหนักเบา, แบตเตอรี่ CCA สูง, Pittar Powe
