Langlebige 12-V-H4–H9-Autobatterie für Start-Stopp-Systeme mit Natriumtechnologie für VW, Audi, BMW und Mercedes
Langlebige 12-V-Autobatterie für Start-Stopp-Systeme, Natriumbatterie für VW, Audi, BMW, Mercedes
- Überblick
- Schnelle Details
- Beschreibung
- Anwendungen
- Spezifikationen
- Wettbewerbsvorteile
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Überblick
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Pittar Power |
| Modellnummer: | H4, H5, H6, H7, H8, H9 |
| Zertifizierung: | CE, RoHS |
Schnelle Details
- Auch bekannt als: Natrium-Ionen-Autobatterie, Start-Stopp-Batterie, 12-V-Automobilbatterie, Ersatz für Blei-Säure-Batterien, EFB-/AGM-Ersatz
- Hauptanwendung: Fahrzeuge mit Start-Stopp-System, Personenkraftwagen, SUVs
- Kernspezifikationen: Nennspannung 12 V, Kaltstartstrom (CCA) von 600 A bis 1000 A, Zyklenfestigkeit ≥3000 Zyklen, Breiter Betriebstemperaturbereich
Beschreibung
Einführung der Pittar Power H4 bis H9 Natrium-Ionen Start-Stopp-Batterieserie – eine revolutionäre Weiterentwicklung für moderne Fahrzeuge. Konzipiert als Ersatz für herkömmliche Blei-Säure- und Lithium-Batterien, bietet unsere fortschrittliche Natrium-Ionen-Technologie überlegene Zuverlässigkeit, eine extrem lange Zykluslebensdauer von über 3.000 Zyklen sowie außergewöhnliche Startleistung. Mit einem Gewicht von nur etwa 35 % bis 40 % einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie stellt diese Serie eine leichte, aber dennoch leistungsstarke Lösung für alle Arten von Pkw dar – von kompakten Fließheckmodellen bis hin zu großen SUVs. Jedes Modell ist mit einem robusten internen BMS (Battery Management System) ausgestattet, das die Sicherheit erhöht, arbeitet zuverlässig bei extremen Temperaturen von −40 °C bis 100 °C und ist vollständig wartungsfrei. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit der Zukunft der automobilen Energiespeicherung auf – der Pittar Power Natrium-Ionen-Batterieserie.
Anwendungen
- Ideal für Start-Stopp-Fahrzeuge aller Größen, darunter Kompaktwagen, Limousinen, SUVs und Luxusfahrzeuge.
- Kompatibel mit den europäischen Standardgrößen und Anwendungen für Batterien der Typen H4, H5, H6, H7, H8 und H9.
- Geeignet für den Einsatz unter extremen klimatischen Bedingungen und gewährleistet zuverlässige Startvorgänge sowohl bei strenger Kälte als auch bei intensiver Hitze.
- Ideal für Fahrzeuge mit hohem elektrischem Leistungsbedarf, wie beispielsweise solche mit fortschrittlichen Infotainmentsystemen, Navigationssystemen und elektronischen Sicherheitsfunktionen.
Spezifikationen
| Parameter | H4 | H5-12418 | H6-12660 | H7-12820 | H8-12880 | H9-121025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennspannung | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V |
| Leistungsparameter | 400W | 418 W | 660 W | 820w | 880 W | 1025 W |
| CCA (Cold Cranking Amps) | 600A | 600A | 800A | 850 A | 900A | 1000A |
| Inneren Widerstand | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ | ≤ 5 mΩ |
| Lebensdauer | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 |
| Selbstentladungsrate | ≤ 3,5%/Monat | ≤ 3,5%/Monat | ≤ 3,5%/Monat | ≤ 3,5%/Monat | ≤ 3,5%/Monat | ≤ 3,5%/Monat |
| Standardladeströmung | 9a | 9a | 9a | 12A<br> | 12A<br> | 12A<br> |
| Maximaler Impulsstrom | 600 A (< 5 s) | 600 A (< 5 s) | 800 A (< 5 s) | 850 A (< 5 s) | 900 A (< 5 s) | 1000 A (< 5 s) |
| Abmessungen (L W H) mm | 207175189 | 242175190 | 278175190 | 315175190 | 353175190 | 394175190 |
| Gewicht | ≤ 5,5 ± 0,5 kg | ≤ 5 ± 0,5 kg | ≤ 7,5 ± 0,5 kg | ≤ 9 ± 0,5 kg | ≤ 9,5 ± 0,5 kg | ≤ 11 ± 0,5 kg |
| Gehäusematerial | ABS + 30 % PC | ABS + 30 % PC | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS |
| Zellentyp | Natrium-Ionen | Natrium-Ionen (NFPP) | Natrium-Ionen (NFPP) | Natrium-Ionen (NFPP) | Natrium-Ionen (NFPP) | Natrium-Ionen (NFPP) |
| Terminaltyp | T2 (grobes Korn) | T2 (grobes Korn) | T2 (grobes Korn) | T2 (grobes Korn) | T2 (grobes Korn) | T2 (grobes Korn) |
| Ladetemperatur | 0 °C bis 80 °C | 0 °C bis 80 °C | 0 °C bis 80 °C | 0 °C bis 80 °C | 0 °C bis 80 °C | 0 °C bis 80 °C |
| Abflusstemperatur | -40 bis 100 °C | -40 bis 100 °C | -40 bis 100 °C | -40 bis 100 °C | -40 bis 100 °C | -40 bis 100 °C |
Wettbewerbsvorteile
- Ultras lange Schaltzyklen: Mehr als 3.000 Zyklen bei 100 % Tiefentladung (DOD), deutlich längere Lebensdauer als herkömmliche Blei-Säure-Batterien.
- Leistung bei extremen Temperaturen: Zuverlässiger Betrieb von −40 °C bis 100 °C – gewährleistet kräftige Startvorgänge auch bei extremer Kälte und Hitze.
- Hoher CCA-Bereich (600 A bis 1000 A): Bietet außergewöhnliche Kaltstartleistung für schnelle und zuverlässige Motorstarts bei Fahrzeugen aller Größen.
- Leichtbau: Wiegt nur 35 % bis 40 % einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie und reduziert somit das Fahrzeuggewicht sowie verbessert die Kraftstoffeffizienz.
- Integriertes BMS und Sicherheit: Ausgestattet mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem zum Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss und Temperaturüberschreitung.
- Wartungsfrei und umweltfreundlich: Kein Nachfüllen von Wasser erforderlich und keine schädlichen Blei- oder Säurebestandteile – eine umweltverträgliche Wahl.
Tag:
Natrium-Ionen-Batterie, 12-V-Autobatterie, Start-Stopp-Batterie, H4-, H5-, H6-, H7-, H8-, H9-Batterie, Ersatz für Blei-Säure-Batterien, leichte Fahrzeugbatterie, Hoch-CCA-Batterie, Pittar Powe