Kipaji cha Umri Mrefu cha 12V H4~H9 kwa Magari ya Kuanza na Kusimama, Kipaji cha Natrium kwa VW, Audi, BMW, na Mercedes
Bateri ya Gari ya 12V ya Muda Mrefu ya Kuanza-Kuacha ya Sodiamu kwa VW, Audi, BMW, na Mercedes
- Muhtasari
- Maelezo ya Haraka
- Maelezo
- Maombi
- Maelezo
- Faida ya Ushindani
- TAG:
- Bidhaa zinazopendekezwa
Muhtasari
| Mahali pa Asili: | Uchina |
| Jina la Brand: | Pittar Power |
| Nambari ya model: | H4, H5, H6, H7, H8, H9 |
| Cheti: | CE, RoHS |
Maelezo ya Haraka
- Pia inajulikana kama: Kipoweli cha Natrium-ion cha Gari, Kipoweli cha Kuanza-Kuacha, Kipoweli cha 12V cha Magari, Kipoweli cha Badiliko la Uchafuzi wa Udongo na Uchafuzi wa Mabawa, Badiliko la EFB/AGM
- Matumizi Makuu: Magari ya mfumo wa kuanza-kuacha, magari ya watumiaji, na SUV
- Maelezo Makuu: Tensioni ya Kihalisi ya 12V, CCA kutoka 600A hadi 1000A, Maisha ya mzunguko ≥3000 mara, Ukubwa wa joto la kufanya kazi unaopanua
Maelezo
Kutangaza Pitarr Power H4 kwa H9 ya upatikanaji wa chumvi-sodi na batari ya kuanza-kwenda, safu ya uboreshaji wa mapinduzi kwa magari ya kisasa. Iliyoundwa kubadilisha batari za kawaida za ubora wa chuma na litium, teknolojia ya sodi-ion ya juu ya kampuni yetu inatoa uaminifu wa juu, maisha ya mzunguko ya kubwa zaidi ya 3000 mzunguko, na nguvu ya kuanza ya kipekee. Inazimua tu kuhusu 35% hadi 40% ya uzito wa batari ya ubora wa chuma yenye ukubwa sawa, hii safu inatoa suluhisho la mfumo wa mbalimbali ya kupunguza uzito lakini bado la nguvu kwa magari yote ya watumishi, kutoka kwa magari ya kifupi ya kufungua hadi kwa magari makubwa ya SUV. Kila mfano una mfumo wa ndani wa BMS (Battery Management System) uliojengwa kwa uaminifu wa juu, unafanya kazi kwa uaminifu katika joto kali na baridi kali kutoka -40°C hadi 100°C, na hauna hitaji la usambazaji wowote. Badilisha gari lako kwa siku ya baadaye ya uhifadhi wa nishati ya magari – safu ya batari ya sodi-ion ya Pittar Power.
Maombi
- Inafaa kwa magari ya kuanza-kwenda ya ukubwa wowote, ikiwemo magari ya kifupi, magari ya kuchukua watu wanne, magari ya SUV, na magari ya kisasa ya kisasa.
- Inayofanana na vipimo vya Uropi vya H4, H5, H6, H7, H8, na H9 kwa ukubwa wa betri na matumizi yake.
- Inafaa kutumika katika tabia ya hali ya hewa ya kizimamoto, inahakikisha mwanzo wa kuhakikishwa katika baridi kali na joto kali sana.
- Imefanyika kwa ajili ya magari yenye mzigo mkubwa wa umeme, kama vile yale yenye mfumo wa habari na burudani uliopitwa kwa kifupi, usambazaji, na vipengele vya usalama vya umeme.
Maelezo
| Kiparameta | H4 | H5-12418 | H6-12660 | H7-12820 | H8-12880 | H9-121025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tenshoni ya kawaida | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| Kiparametri cha Nguvu | 400W | 418W | 660W | 820W | 880W | 1025W |
| Ampere za Kuchanganya Baridi (CCA) | 600A | 600A | 800A | 850A | 900A | 1000A |
| Ukubwa wa Kupinzika Ndani | ≤5 mΩ | ≤5 mΩ | ≤5 mΩ | ≤5 mΩ | ≤5 mΩ | ≤5 mΩ |
| Maisha ya Mzunguko | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 | ≥3000 |
| Kiwango cha Kupoteza Mchanga Kwa Kujitenga | ≤3.5% kwa mwezi | ≤3.5% kwa mwezi | ≤3.5% kwa mwezi | ≤3.5% kwa mwezi | ≤3.5% kwa mwezi | ≤3.5% kwa mwezi |
| Uvutaji wa Uhakika wa Kuchong'oa | 9A | 9A | 9A | 12A | 12A | 12A |
| Uvutaji wa Kiwango cha Uvutaji wa Maksimum | 600A (<5S) | 600A (<5S) | 800A (<5S) | 850A (<5S) | 900A (<5S) | 1000A (<5S) |
| Vipimo (Urefu W H) mm | 207175189 | 242175190 | 278175190 | 315175190 | 353175190 | 394175190 |
| Uzito | ≤5.5±0.5 Kg | ≤5±0.5 Kg | ≤7.5±0.5 Kg | ≤9±0.5 kg | ≤9.5±0.5 kg | ≤11±0.5 kg |
| Nyenzo za Kifuniko | ABS+30%PC | ABS+30%PC | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS | PC+ABS |
| Aina ya selli | Ioni ya natrium | Ioni ya natrium (NFPP) | Ioni ya natrium (NFPP) | Ioni ya natrium (NFPP) | Ioni ya natrium (NFPP) | Ioni ya natrium (NFPP) |
| Aina ya terminal | T2 (Ghulubu) | T2 (Ghulubu) | T2 (Ghulubu) | T2 (Ghulubu) | T2 (Ghulubu) | T2 (Ghulubu) |
| Joto la kuchaji | 0°C hadi 80°C | 0°C hadi 80°C | 0°C hadi 80°C | 0°C hadi 80°C | 0°C hadi 80°C | 0°C hadi 80°C |
| Joto la kutolewa | -40°C hadi 100°C | -40°C hadi 100°C | -40°C hadi 100°C | -40°C hadi 100°C | -40°C hadi 100°C | -40°C hadi 100°C |
Faida ya Ushindani
- Uhai wa mzunguko uliopitwa kwa wakati mrefu sana: Zaidi ya 3000 mzunguko kwa DOD ya 100%, inaishi kwa muda mrefu kuliko betri za chuma na asidi za kawaida.
- Uwajibikaji wa Jimbo la Joto Kibaya: Inafanya kazi kwa uaminifu kutoka -40°C hadi 100°C, ikithibitisha mwanzo wenye nguvu katika hali ya baridi na joto kali.
- Kipenyo cha CCA Kikubwa (600A mpaka 1000A): Inatoa nguvu ya kuanza chini ya baridi ya kisasa kwa kuvuta motor kwa haraka na kwa uaminifu kwa vitu vyote vya usafiri.
- Uwanja wa Upole: Inazungumza tu 35% hadi 40% ya uzito wa betri za chuma na asidi zenye ukubwa sawa, kubadilisha uzito wa gari na kuboresha ufanisi wa mafuta.
- BMS na Usalama wa Ndani: Imepakwa na mfumo wa usimamizi wa betri (BMS) wenye akili kwa kulinda dhidi ya kupakuliwa kwa wingi, kupakuliwa chini ya wingi, ukomavu wa moja kwa moja, na kulinda dhidi ya joto.
- Haifaiwe na Mazingira Bora: Haitaji kuongeza maji wala kuna chuma au asidi ambayo huathiri mazingira, ikawa chaguo bora kwa mazingira.
TAG:
Bateri ya Ion za Sodi, Bateri ya Gari la 12V, Bateri ya Kuanza-Kuacha, Bateri ya H4 H5 H6 H7 H8 H9, Badiliko la Bateri ya Upepo wa Ubao, Bateri ya Uzito wa Chini ya Magari, Bateri ya CCA ya Juu, Pittar Powe